BMW ALPINA ROADSTER S является усовершенствованной версией Z4, значительно более
мощной, с более точным управлением и повышенным уровнем комфорта. Его качества
стали более заметными даже внешне, не говоря о более элегантном салоне, то есть
BMW ALPINA ROADSTER S является более роскошным со всех точек зрения.
ROADSTER S оснащен рядным 6-цилиндровым 3.4-литровым двигателем ALPINA мощностью
300 л.с.. Он без усилий выдает 7 200 об/мин, но больше всего известен благодаря
высокому уровню крутящего момента – 362 Нм на 4 800 об/мин. С этим уровнем
мощности при весе 1 320 кг его удельная мощность 4.4 кг/л.с. – это один из
лучших показателей во всей программе BMW и ALPINA. В результате мы имеем
исключительные ходовые качества и прекрасную динамику – время разгона с 0 до 100
км/ч всего 5.3 секунды – хотя ROADSTER S вполне способен не спеша катиться со
скоростью 60 км/ч на шестой передаче, достигая при этом прекрасной экономии
топлива.
Изменения коснулись и всей ходовой части. Движущие силы автомобиля должны
определяться и с точки зрения отрицательного ускорения, другими словами,
тормозная система должна соответствовать мощностным характеристикам ROADSTER S.
ROADSTER S катится, как и его предшественник BMW ALPINA ROADSTER V8 на
потрясающих дисках ALPINA, выполненных в дизайне DYNAMIC.
19-дюймовые диски имеют ширину 8.5 дюймов спереди и 9.5 сзади. Было принято
решение не использовать шины Run-Flat, заменив их шинами традиционной
технологии, которые обеспечивают больший комфорт и уменьшают неподрессоренную
массу, а также обеспечивают лучшее сцепление с дорогой. Выбор пал на спортивные
шины Michelin Pilot Sport, которые обычно не используются ALPINA, размерностью
235/35 (передние) и 265/30 (задние). Основное внимание было уделено
аэродинамическому пакету для BMW ALPINA ROADSTER S.
В салоне вы обнаружите четко очерченные спортивные ковшеобразные сиденья BMW.
Эти сиденья просторные, отделанные кожей, они обеспечивают не только комфорт, но
и поддержку, даже пассажирам солидной комплекции. Это и является основным
секретом комфортной езды на дальние расстояния в ROADSTER S.
Также стоит упомянуть отделку рулевого управления и внутренних поверхностей
дверных панелей эластичной простроченной вручную кожей, а также кожаные вставки
на приборной панели и консоли. Каждый может дополнительно заказать
высокоглянцевую лакированную отделку тех же самых поверхностей. Инструментарий
отражает знакомую элегантность ALPINA, шкалы приборов насыщенно-голубого цвета,
а их стрелки с красной подсветкой. С одной стороны, BMW ALPINA ROADSTER S –
экстремальный спортивный автомобиль, а с другой – очень утонченный. Он позволит
своему водителю наслаждаться любым стилем вождения, и почувствовать
«безграничную легкость бытия» – и в этом ему нет равных!